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“巴中在‘一帶一路’上的合作將再次飛躍”，“今日巴基斯坦”網站14日報道稱，兩國13日簽署具有里程碑意義的水利合作備忘錄，涉及印度河流域的5個水庫項目，項目總金額達500億美元，電站建成后將釋放該區(qū)域約4萬兆瓦的水電潛能，約占巴基斯坦全國水電總量的2/3。其中迪阿莫-巴沙大壩建設是上述項目中的重中之重，涉及金額達120億美元，預計9年內完工，目前已在進行水文地質方面的可行性研究。
這項讓巴基斯坦人興奮的工程卻讓印度不太舒坦?！队《葧r報》14日稱，大壩項目途經克什米爾爭議地區(qū)吉爾吉特-巴爾蒂斯坦。巴基斯坦總理謝里夫此次率4省省長參加“一帶一路”國際合作高峰論壇，其中并沒有包括吉爾吉特-巴爾蒂斯坦的領導人。此舉可以被理解為中國關切印度在該問題上的考量，同時仍歡迎印度加入“一帶一路”倡議。但與此同時，中國卻在13日主辦關于迪阿莫-巴沙大壩建設的會議，似乎向印度發(fā)出信號——印度的態(tài)度無法影響中國在該地區(qū)展開建設的決心。
印巴媒體都特別提到，這是巴基斯坦大型水利項目***次接受海外直接投資，是前期中巴經濟走廊項目已涉及的570億美元之外的另一筆巨額投資?！敖袢瞻突固埂闭f，巴基斯坦看好這一合作是基于對國民經濟及當?shù)孛裆木薮蟾纳谱饔?，同時認為，只有像類似中國三峽集團這種世界***大水利工程公司，才擁有建設并管控此類巨型工程的實力和經驗?！队《葧r報》卻抱怨，由于地處敏感區(qū)域，包括迪阿莫-巴沙大壩在內的多個北印度河流域水利項目沒有得到世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融機構貸款，而中巴水利合作備忘錄的簽訂意味著中國已向巴打開融資大門。
與印度一些人對與中國合作的疑慮不同，印度尼赫魯大學東亞研究中心主任謝剛在“一帶一路”國際合作高峰論壇的“智庫交流”平行主題會議中分享了他的理解。謝剛說：“‘一帶一路’希望把各個***的基礎設施連在一起，包括管道、鐵路和公路。上世紀二三十年代經濟大蕭條時，基礎設施落后給美國帶來很多問題。這種互聯(lián)互通可以讓生產中心連在一起，特別是中國生產和制造能力都非常強?！彼J為，推動低碳和智慧城市建設是中國和印度可以開展合作的領域。
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